Подшипник заднего моста МАЗ-5429,5549 ВС (ЕПК), шт

Подшипник роликовый конический однорядный Конический роликовый подшипник, однорядный, предназначен для эксплуатации в подшипниковых узлах с высокими радиальными и осевыми нагрузками, имеет возможность регулировки как осевого так и радиального зазора. Конические роликоподшипники имеют дорожки качения внутреннего и наружного колец, между которыми находится комплект конических роликов. Если образующие конических поверхностей продолжить, то они сойдутся в одной точке, которая находится на оси подшипника. Это означает, что условия качения являются оптимальными. Конические роликоподшипники хорошо воспринимают комбинированные нагрузки (радиальные и осевые). Способность подшипника нести осевую нагрузку в большей степени определяется углом контакта, который соответствует углу дорожки качения наружного кольца. Чем больше угол, тем больше грузоподъемность по осевой нагрузке. Конические роликоподшипники имеют разъемную конструкцию, т.е. внутреннее кольцо с роликами и сепаратором образуют блок, который может быть смонтирован отдельно от наружного кольца. Конические роликоподшипники бывают однорядные, двухрядные и четырехрядные. Но в основном производители выпускают однорядные конические роликоподшипники. Однорядные конические роликоподшипники способны воспринимать только односторонние осевые нагрузки. При радиальных нагрузках в подшипнике возникает осевое усилие, которому необходимо противодействовать. Поэтому однорядные конические роликоподшипники обычно устанавливают так, что на другом конце вала стоит второй конический роликоподшипник.

Размеры и характеристики

Подшипник 2007120 А (32020) SZPK

Производитель SZPK

Внутренний диаметр - d (мм) 100

Наружный диаметр - D (мм) 150

Ширина - B (мм) 32

Длина упаковки (см) 15

Ширина упаковки (см) 15

Высота упаковки (см) 3.2

Ширина - C (мм) 24

Ширина - T (мм) 32

Тип товара Роликовый конический

Подшипник роликовый конический однорядный

Подтип товара

Производитель EPK

Внутренний диаметр 100

Внешний диаметр 150

Ширина 32

Применяемость:

Применяется в трансмиссии автомобилей КАМАЗ, МАЗ ГОСТ 6-2007120А ISO 32020Х/P6